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30岁的电动大玩具-宝马i4提车大片

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发表于 2022-12-13 23:55:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 锦歌 于 2022-12-14 00:06 编辑

今年 8 月订的车。因为我这个人性格就是直爽,不墨迹……所以汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一切能代表的速度的事物都很吸引我。而这次买电动车,我很快就想到了宝马( BMW 这个品牌就是容易上瘾)。后来目标锁定 i4 ,销售电脑看了看, 2 台 M50 到港,还给我看了以前他手机里拍的 M50 的实车图——这个性化定制磨砂波尔蒂芒蓝,真的帅。考虑了汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一下,当天下午直接下定。
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随后开始了几周等待,有汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一天销售给我发了条微信: W 先生,您的 i4 可以交车了!我也是非常兴奋,第二天汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一早就赶到店里, 2 个小时把各路车款、手续都搞定,把车就提走了。
公里数还不多,晚上出来逛商场充会电,给大家拍两张,再聊聊这些天的用车感受。
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汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一辆性能纯电轿跑,感觉还是宝马出品更靠谱,雄厚的新车研发经验:空气动力学、底盘、安全性这些是不会骗人的。

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最终选择 M50 版本,我也是做了汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一些深入研究。
只有赛道级的 M Power ( M3 、 M5 这类)以及高性能的 M Performance ( X3 M40i 、 Z4 M40i 等车型)这两类宝马,才有实力在前脸上挂 M 标。

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有了 M 部门的技术加持,而 M50 后面的“ 50” ,则意味着在动力参数上达到了非常高的等级。比如 0-100 公里每小时的战绩,就只需要 3.9 秒,放在燃油车上已经是性能跑车的表现了。

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再来说说设计, i4 车身是汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一台中型四门轿跑车,从车身尺寸上看可谓“增之汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一分则嫌长,减之汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一分则嫌短”。而 M50 ,也会在汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一些外观细节上和 40 版有所差别。
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当年看新闻宝马 i8 是全球首款激光大灯的汽车,现在我这台 i4 用上了更先进的智能激光大灯也就可以理解了。

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M碳纤维外观组件也是遍布全身,宝马那会刚开始做 i3 、 i8 的时候,打造了整个碳纤维生态链,所以现在宝马可以大量地给性能车“堆”碳。

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用于辅助驾驶的雷达和摄像头都被藏在黑色区域,不仔细看还真的难以发现。这两天在环路上试了试辅助驾驶,侦测环境和路线还是非常灵敏的,偶尔有车突然插队进来也没有那种突然减速的不适感。

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我自己特别喜欢这个碳纤维后视镜的造型,这才是性能车的标志!

cb2ba202212132250573661.jpg M50配上了 19 寸铝合金大轮毂,装在 i4 上气场真是很足。
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车身上随处可见 M 标志,似乎提醒着旁边的汽车:嘿,绿灯亮起时,你可不要挑衅!
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左右两侧分别是慢充和快充接口,非常方便
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i4这款车车身漆面的选择非常多,我这台是个性化定制漆面家族汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一员:磨砂波尔蒂芒蓝,看宣传手册上是 M50 的主打漆面了。
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碳纤维小尾翼,是 M50 运动气息的重要汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一笔
3420f202212132250576945.jpg 而且 i4 还是汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一辆“大掀盖”,取放大件行李很方便,实用性堪比“瓦罐”。
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轻抚性感的无框车门,带大家参观汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一下我的 i4 座舱内部
adb67202212132250585239.jpg 第汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一次在展厅看 i4 ,坐进车里就特别有驾驶的欲望,后来见到我的 M50 ,这种感觉更明显了。除了非常饱满的运动方向盘、运动座椅还有面向司机位微微倾斜的中控台,汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一切都围绕着驾驶者。
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i4用上了宝马最新的汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一体式悬浮曲面屏,包括 12.3 英寸数字仪表盘 +14.9 英寸中央触控显示屏,和大哥 iX 汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一样的待遇,很给力!
86b3a20221213225058875.jpg 显示的各项信息非常清晰明了,功能又很强大,刚提车时就能找到各种想要的信息。
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Harman/kardon也是老牌音响了,音质非常棒,每天上车第汽车论坛汽车论坛汽车论坛汽车论坛一件事就是打开 carplay 上的音乐播放器。
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有时候开车着急调音量,才注意到 i4 还保留了几个机械按键,非常人性化。确实,没必要跟风做所谓的极简……开过同事的电动车,调个空调和座椅都要刷出好几层菜单来,反而添了好多麻烦。
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另外,毕竟宝马是百年豪华车企了,用料和装配工艺的细节真的很精致。
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围绕换挡杆周围汽车论坛汽车论坛汽车论坛一圈都是汽车的相关设置,逻辑体验非常清晰。
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Vernasca真皮的赛车座椅,拥有包裹性非常好的桶形设计,能调节的地方也很多。而且这款座椅我坐了这些天发现舒适性也不错,可以电动调节的地方很多,能深度贴合身体。
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把我的 M 标志也露出来,每天上车都会让整个人注满激情
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M三色安全带,真的太美了,非常别致。
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既然是四门的 GranCoupe ,就是要有实用的后排座椅,而且 M50 这套座椅也很运动,身体能够得到汽车论坛汽车论坛汽车论坛一定的支撑性,皮面防潜滑效果也不错。
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车牌寄到店里,今天过去 2 分钟就给装好了。
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前两天恢复堂食了,晚上和朋友去国贸吃个饭,约了个宝马 app ( My BMW )的宝马专属停车位, 1 小时 1 块!(我没记错这里应该 12 还是 16 汽车论坛汽车论坛汽车论坛一小时),还能充电,不过电量这时还有 80% ,但也充汽车论坛汽车论坛汽车论坛一会儿吧。
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正好我停的这是快充电桩位,服务的小哥态度很好,直接帮我搞定了。走的时候扫码就付款了,这样的充电车位北京还有不少家。
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总结两句, i4 开起来很宝马,很运动也很线性,而我这台双电机的 M50 更是“诗中的诗”,宝马工程师也是为这台车注足了运动灵感,比如能设置从弱到自适应的动能回收模式,还有非常有激情的动态驾驶声浪。而且不同的驾驶模式下,也带来了不同的操控乐趣,能跟着你每天的心情不断地转换是汽车论坛汽车论坛汽车论坛一件非常酷的事。总之,开 i4 ,你永远不会腻!
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充完电,到加油站抖个骚。
加油员:您的车加 95 吧?
我:我就买瓶水,这是电车。
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