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跌到何时才能休?马自达1月销量大幅下滑,SUV产品被边缘化

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发表于 2023-6-14 10:33:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
去年,日系品牌在中国取得了辉煌的成绩,包括丰田和本田。但是,也有例外。作为有日本宝马之称的马自达品牌,其去年在华销量仅为227750辆,同比减少16辆。这也是马自达在华销量连续两年同比大幅下滑的原因。其中,一汽马自达全年销量91416辆,同比下降16.5%;长安马自达全年销量13634辆,同比下降166.8%。日前,马自达发布了截至去年12月31日的第三财季业绩报告。该季度营业利润暴跌76% 至65 亿日元(约合5960 万美元);净收入下降了37%。至158 亿日元(约合1.449 亿美元)。主要原因是全球市场销量出现不同程度下滑。马自达表示,主要是受到中国汽车市场低迷的影响。
2020年,马自达销量持续下滑。近日,马自达公布了1月份的销量数据。马自达品牌在华销量为20,963辆,低于去年同期的22,844辆。23。其中,一汽马自达1月销量7539辆,同比增长7.45%;长安马自达1月销量13424辆,同比下降15%、19%。
从具体车型来看,两家合资车型表现最好的当属马自达3(查成交价|参配|优惠政策)昂克赛拉,1月销量再次破万,达到10698辆,而阿特兹(查成交价|参配|优惠政策)1月销量3699辆,马自达CX-马自达1月销量3840辆。 - 1 月销量为2,648 辆。
作为马自达品牌目前的销售主力,马自达3在去年换代后整体表现有了明显提升。无论是颜值、内饰还是操控性能,都得到了很多年轻消费者的认可。不过新车的动力系统依旧是SKYACTIV-G系列的1.5L/2.0L 6AT组合。它没有使用马自达的新型压燃式发动机,这让很多消费者对其嗤之以鼻。同时,终端价格的坚挺和空间的疲软进一步压缩了其销量上升空间。
此外,阿特兹在去年也实现了升级调整,但由于产品实力不明显,同级别产品竞争激烈,导致销量无法提升。此外,目前国内市场上的马自达CX-4(查成交价|参配|优惠政策)、CX-5等SUV产品也逐渐被边缘化。
事实上,马自达也知道,目前销量下滑的主要原因是产品单一、产品力不足、产品更新滞后。为了改变这一现状,马自达将在2020年进一步加快新车、新技术的落地。
据悉,马自达将于2020年推出长安马自达3的改造
昂克赛拉、全新长安马自达CX-30(查成交价|参配|优惠政策)及纯电动车型专供中国市场。 CX-30有爆发的潜力,是马自达的第二款车型。0设计理念的量产车型由长安马自达推出。紧凑型定位SUV,整体尺寸与大众探歌、日产逍客(查成交价|参配|优惠政策)等竞品相似,迎合年轻消费者的口味。 SKYACTIV-X长安马自达3昂克赛拉的发动机改装在动力性能和燃油经济性方面更加出色,也非常值得期待。
但在当前各种因素的影响下,中国汽车市场仍将面临诸多挑战,马自达品牌也将面临诸多困难。我们将继续关注马自达未来的市场表现。
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