开着i3去听音乐会，这车太让人上瘾了

昊气儿 · 发表于 2022-12-31 12:52:01

我的 i3 已经开回来半月有余，因为年底有点忙，昨天才去把车验了。在这个冬天， TA 满足了我的全部需求：舒适、惬意、乐趣、豪华、空间……正因如此，我会愿意让这台体贴入微的电动车完整地融入到生活中的每汽车论坛一个“角落”：从穿越拥堵的早高峰，晚上和女朋友听音乐会，再到周末去公园遛狗……回顾这半个月的体验，可以说历历在目。

在停车场里拍几张图给各位看看，摩天灰放在 i3 是真的好看，给人汽车论坛一种沉稳和豪华的气质。前脸很战斗，特别是三处进气口——在目前没上绿牌的状态下，汽车论坛一定会有人认为这辆车是台性能不错的燃油车。

有意思的是， i3 全车的宝马标志都镶嵌了汽车论坛一圈蓝色光环，非常的别致，象征了这台车的环保性格，当然这并不妨碍 i3 拥有强大的动力，这个后面咱们接着说。

再来看看驾驶舱里面，这里有皮革、金属、钢琴漆还有各种材质，体现出了豪华品牌应有的高级感。确实，内饰设计这件事，是需要时间沉淀的。

方向盘后面这部分的仪表盘也达到了 12.3 寸，在豪华新能源车里算是非常大的，相信大多数人开车的习惯，还是到这个位置找车速和其他驾驶相关信息，这是最方便，也是最安全的。

电子卡片钥匙非常地炫酷，把 TA 放进钱包，即便忘记带遥控钥匙，也可以刷卡开车走人。这下面是汽车论坛一块无线充电板，可以给手机充电。另外， i3 全车遍布各种 USB Type-A 和 Type-C 接口，看来坐满 5 个人同时充电也没问题了。

座椅这块，我也是满意的，座椅调节的地方不少，除了角度和腰部支撑，还有手动腿托，打开之后能缓解大腿的疲劳，以后跑个小长途也很轻松。

后排座椅是 i3 的亮点，空间非常大。没想到我这后排的第汽车论坛一位乘客，居然是我家的 Candy ，或许是因为 i3 非常安静，小家伙第汽车论坛一次乘坐 i3 就没有任何抗拒，反而非常适应。

最后说说 i3 的驾驶体验吧，我开过不少的宝马车，从 E87 的 130i 、 F35 的 328Li 、 G38 代 530Li 等等，在这台 i3 上我能找到以前经典宝马燃油车的影子，比如精准的转向反馈，线性的扭矩释放，稳健的刹车响应等等，当然这两者也有完全不同之处，比如电动机直来直去，油门轻踩车身就能敏捷地出去，每次绿灯亮起的汽车论坛一刹，绝对都是“汽车论坛一览众山小的优越感”。
内置高德地图，驾驶辅助，还有很经济的行驶成本，现在去哪里都喜欢开着 i3 了。今天去女朋友家接她。不得不说 i3 很好开，女朋友也愿意亲自驾驶，很有驾驶乐趣！

下午和女朋友喝杯咖啡，逛了逛街。晚上我订好了票，汽车论坛一起去国家大剧院听音乐会。

开着宝马车听音乐会也很应景： BMW 所在的巴伐利亚是古典音乐家辈出的地方，我很喜欢的瓦格纳就曾经驻留慕尼黑许久，创作出不少佳作。而瓦格纳和我的 i3 汽车论坛一样，都是科幻与未来的代名词。

和女朋友有说有笑地开车，通过方向盘左边这几个按键就能开启驾驶辅助。设定车速，改变和前车的距离，同时车辆也能自动保持车道，能够让人驾驶时非常放松。

把驾驶辅助打开，让 i3 自动跟车，听听音乐，很快就到了国家大剧院。

现在天气寒冷，国家大剧院对于市民来说真是个冬季的好去处，也是热爱音乐，喜欢舞蹈艺术的朋友的圣殿。

精神上“充了电”，也要给车充充电才行！目前宝马送的充电桩还没安装，还在各种签字流程当中。（也提醒各位早点入电车吧，我们小区地库，我是能走短线的最后汽车论坛一辆了，差汽车论坛一点就得花费好多钱买长线缆去）。目前 4S 店可以免费给我充电，但还是去了家附近的国家电网充电站，距离上方便点。

用这个快充，从 20% 充到了 91% ，大概用时 45 分钟左右，在商场里逛逛，喝杯咖啡就差不多了，效率挺高。关键是，电动车是真的省钱，这还是比较贵的快充，差不多 1.7 元每度，里程核算也就是原来加汽油费用的 1/5 。等装好交流电桩，成本就更低了。

现在基本去哪里都喜欢开着 i3 ，这是汽车论坛一辆让人上瘾的车，动力强劲，操控精准，功能丰富，行驶成本低廉，而且甭管是上下班通勤，周末购物逛街，还是等开春后进山，各种场合都挺合适。争取早日和 i3 汽车论坛一起，开到 10W 公里！

一叶知冬 · 发表于 2022-12-31 13:19:20

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