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标致又成功了,合资中型suv就看他

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发表于 2022-6-29 09:07:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
5008外观非常漂亮,很大气,有点法系车的感觉,尤其是这款车,线条比较多,很多细节的地方设计的都非常的独特,前脸的造型比较独特,大灯的设计非常的犀利,日间行车灯很有特色,侧身比较修长,尾部的设计非常的圆润,尾灯非常漂亮,整个造型很有质感,很有时尚气质,非常的漂亮。

进入车内,标致5008 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的内饰布局给人的感觉非常的时尚、大气,中控台的造型比较简洁,各个功能区域分明,悬浮式大尺寸液晶中控屏、飞机档把等标配的配置一应俱全,另外,它在做工和用料方面也比较厚道,大面积的软性材料包裹和红色缝线的设计,为整车内饰营造出了不错的档次感,比同级别的日系车型要厚道。

标致5008的车长4670mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2840mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,标致5008的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为166-2040L,拓展容积为2040L,在同价位同级别的车型中,标致5008的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

标致5008搭载了一台1.8发动机,最大输出功率155kW,最大扭矩300Nm。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在9位。

标致5008的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、发动机启停、疲劳提醒、碰撞报警/主动刹车、陡坡缓降、儿童座椅接口、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、胎压监测、车道保持(LKAS)、前驻车雷达等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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