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东风标致508L陪我欣赏沿途的风景

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发表于 2023-2-21 15:48:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
当初在买车时,原本计划拥有一辆10万左右的代步车就可以了,但是没想到年终的时候还获得了几万块钱的奖金,索性就把配置拉的高一点。毕竟东风标致508L这款车我也研究了很长一段时间,各方面的表现让我特别满意,尤其是在驾驶操控方面给我带来了前所未有的体验。
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因为我比较喜欢自驾游,去遥远的西藏是我比较憧憬的。所以在东风标致508L买回去没多长的时间就跑了好几次高速来磨合一下新车,在高速的行驶过程中,车的底盘让我感受到了不一样的驾驶体验,CLDR大师级底盘调校,能够让我更加安心地行驶在高速路上,车辆的稳定性绝对给到了十足的底气。
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电动调节座椅,能够快速调整到自己最舒服的座椅位置
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但仅仅只是在底盘方面做得优秀是不够的,卓越的驾控实力还需要一个精巧的方向盘,东风标致508L的多功能赛车式方向盘设计得非常巧妙,它能够让我在长时间的驾驶中,始终能够保持一个较为舒适的驾驶状态。灵活的转向绝对是基础所在,更主要的还是在日常的行驶中,方向盘的操作手感非常地舒服。

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还有一部分的原因,可能还是来自东风标致508L的i-Cockpit全感官座舱,它不同于其他的轿车,在保证了舒适的操控手感以外,还能够极大程度地照顾到驾驶者的感受。整个环抱式座舱设计让操作更加方便,并且还有12.3英寸的液晶仪表盘,能够让我更加清晰的看到导航信息和夜视辅助,在行车的过程中各类信息都能够在屏幕中很好的呈现出来。
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另外一方面可能还是源自车辆本身的动力性能非常到位,400HTP涡轮增压发动机再加上爱信8速手自一体变速箱的配合,保证在高速的情况下,依旧能够有非常稳定的动力输出。
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对于一台家用代步车来说,这样的黄金动力组合是非常难得的,毕竟再好的操控手感,也需要动力支持。
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总的来说,东风标致508L在操控方面给我带来了很强的信心,相信这台车能够在今后的自驾游生活中,让我更好地享受纯粹的驾驶,并且把更多的精力放在欣赏沿途的美景。到目前为止,东风标致508L已经陪我走过了8000多公里的路程,看过了很多很美的风景,这些都将会是我人生中美好的回忆。

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发表于 2023-2-22 05:00:45 | 显示全部楼层
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