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沈阳政府接盘华晨 已选定沈阳汽车为华晨重整潜在投资人

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发表于 2023-6-9 11:26:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                                                周菊                                                            06-02 17:42                                        听报                                                                                             
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天眼查信息显示,沈阳汽车有限公司(简称沈阳汽车)为沈阳财瑞投资有限公司的全资附属公司,而后者则受沈阳市人民政府国有资产监督管理委员会最终控制。这意味着,华晨集团最终被政府接手。此前,宝马和一汽等车企的身影曾出现在华晨集团破产重整过程中,但最终花落当地政府控股企业。
“最终由政府接盘显然不是一个最佳的解决方案,但也是合理的。”汽车行业资深分析师梅松林对经济观察网记者表示,当前中国汽车行业有两大特征,一是从传统燃油车向新能源转型,二是存量竞争加剧,在这种情况下,企业必须集中资源和精力来迎接这两大挑战,重点放在如何向新能源转型,以及如何在存量竞争中保持市场份额,而鲜有余力顾及其他。
同时值得注意的是,华晨集团有着巨额债务,这可能也是一些意向方不好接手的原因之一。根据此前披露的信息,截至2022年6月1日,共计6029家债权人向华晨集团管理人申报了债权,金额合计 577.18亿元。还有债权人未申报债权(账本记录在案),共计132.94 亿元,以及无须申报的职工债权,共计7.86 亿元。华晨集团总负债合计高达约718亿元。
“当前各家企业都不容易,经营风险控制是各家车企的首要条件之一。”梅松林表示。
由沈阳市政府接手华晨集团,与华晨汽车尤其是华晨宝马在辽宁及沈阳的重要地位不无关系。数据显示,2022年沈阳市总税收529.4亿元,华晨宝马纳税贡献达到485亿元,占沈阳总税收超过91.6%。因此在2020年华晨集团出现债务危机后,当地政府迅速反应,针对华晨成立了专项处理小组,辽宁省委、国资委相关领导都参与其中。如今成为了“兜底”人。
华晨集团是华晨中国的控股股东,在2020年出现财务危机。当年10月,华晨集团10亿元私募债“17华汽05”无法按期足额兑付,构成实质性债券违约。2020年11月,因无法按时偿还债务,华晨集团被债权人提出破产申请,随后正式破产重整。
历经两年多,如今重整投资人终于浮出水面。但华晨中国在公告中表示,华晨集团重整计划仍在制订,有待华晨债权人会议及沈阳市中级人民法院批准。
华晨集团的利润很大程度上依赖华晨宝马。4月25日,华晨中国发布了2022年财报。财报数据显示,华晨中国2022年营收为11.31亿元,同比减少47.21%;归属母公司净利润71.47亿元,同比下降40.25%。
华晨中国2022年取得如此高的净利润,主要是由于出售了25%的华晨宝马股权,得了48.96亿元的收益。另外,华晨宝马2022年利润贡献为23.8亿元,这两项来自华晨宝马的利润达到72.76亿元,高于华晨中国全年利润。而除去华晨宝马股权及经营所获利润,华晨中国2022年实际上是亏损的。
随着出售华晨宝马25%股本权益于2022年2月生效后,华晨宝马由合资企业重新分类为联营公司,华晨从华晨宝马处获得的经营利润相应减少。财报数据显示,2022年华晨宝马贡献净利润由2021年的145.15亿元减少83.6%至23.8亿元。
华晨中国在公告中还表示,华晨重整可能影响公司的持股架构。其表示,作为华晨重整之一部份,华晨管理人建议其以拍卖方式处置辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司(简称:"辽宁鑫瑞")所持公司股份的0.44%。根据资料,"辽宁鑫瑞"为华晨的全资附属公司及公司的控股股东,拥有华晨中国已发行股本约30.43%的权益。
            

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华晨汽车好还是长安好
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